Kapı kapatıcı seçiminde ilk soru marka veya model değil, güç boyutudur. EN 1154 bu boyutu EN 1'den EN 7'ye kadar tanımlar ve doğrudan kapı kanadının genişliğine ve kütlesine bağlar. Yanlış boyut iki yönde de sorun yaratır: küçük seçilen kapatıcı kapıyı tam kapatmaz, büyük seçilen ise kapıyı yönetmeliğin izin verdiği 110 N sınırının üzerinde zor açılır hâle getirir.
Aşağıdaki araç kanat ölçülerinizi EN 1154 tablosuyla karşılaştırır, kapının durumuna göre (yangın kapısı, dış kapı, erişilebilirlik, çift kanat, açık tutma ihtiyacı, tuzlu hava) sonucu düzeltir ve ABLOY ve ASSA ABLOY ürün gamımızdan uygun modelleri listeler.
Araç · Kapı kapatıcı seçimi
Kapınıza hangi EN boyutu gerekiyor?
Kanat genişliğini ve ağırlığını girin; EN 1154'e göre gereken güç boyutunu, ürün gamımızdaki uygun modelleri ve kapının durumuna göre dikkat edilmesi gerekenleri gösterelim.
Kapatıcı nereye takılacak?
Takılacağı yeri seçin; çizimde nasıl çalıştığını görürsünüz. «Oynat»a basınca kapı açılıp kapanır. Sonuç listesi de bu seçime göre güncellenir.
Bu araç EN 1154'ün güç boyutu tablosunu uygular ve sonucu bir başlangıç noktası olarak verir. Menteşe tipi, kapı contası, kapı kapanma açısı ve montaj biçimi sonucu değiştirebilir; bağlayıcı olan üreticinin kendi montaj verisidir. Boyutlandırmanın nasıl çalıştığını kapı kapatıcı ve panik donanımı rehberimizde anlattık.
Kapı kapatıcı montaj pozisyonları
Hangi model hangi montaj şekline uygun? Aşağıdaki tablo ASSA ABLOY ve ABLOY kataloglarından derlendi. Tablodaki «menteşe tarafı» kapının açıldığı (çekme) taraf, «menteşenin tersi yönü» kapının itildiği taraftır. Montajların nasıl çalıştığını yukarıdaki aracın «Kapatıcı nereye takılacak?» bölümünde izleyebilirsiniz.
Katalog montaj tablosunu göster
| Model | EN | Kayar kollu kapı kapatıcılar | Dirsek kollu kapı kapatıcılar | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Menteşe tarafı kasaya montaj | Menteşe tarafı kanada montaj | Menteşenin tersi yönünde kasaya montaj | Menteşenin tersi yönünde kanada montaj | Menteşe tarafı kanada montaj | Menteşenin tersi yönünde kasaya montaj | Menteşenin tersi yönünde kanada montaj (PA braketi ile) | ||
| ASSA ABLOY | ||||||||
| DC700 | 3–6 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| DC500 | 1–4 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| DC347 | 5–7 | ✓ | ✓ | |||||
| DC300 | 3–6 | ✓EN 1–3 | ✓EN 1–3 | ✓EN 1–3 | ✓ | ✓ | ✓ | |
| DC300 Tandem | >7 | |||||||
| DC200 | 2–4 | ✓ | ✓maks. 125° | ✓ | ||||
| DC140 | 2/3/4/5 | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| DC120 | 2/3/4 | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| ABLOY | ||||||||
| DC120 | 2–4 | ✓180° | ✓180° | |||||
| DC335DC190 / DC199 / DC191 kol | 3–5 | ✓180° | ✓180° | |||||
| DC240DC190 / DC199 / DC191 kol | 2–6 | ✓180° | ✓180° | |||||
| DC240DC195 kızak | 1–4 | ✓180° | ✓~170° | ✓120° | ||||
| DC247DC197 kol | 5–7 | ✓180° | ✓180° | |||||
| DC330DC195 kızak, kamlı | 1–4 | ✓170° | ✓170° | ✓120° | ✓120° | |||
| DC250DC195 kızak, kamlı | 1–6 | ✓~170° | ✓~170° | ✓120° | ✓120° | |||
| DC270DC195 kızak, çift gövde | 6–7 | ✓~180° | ✓~180° | ✓125° | ||||
ABLOY satırlarındaki açılar katalogdaki en büyük açılma açısıdır. Kaynaklar: ASSA ABLOY Ürün Kataloğu 2024, Kapı Kapatıcılar, Teknik Bilgiler; ASSA ABLOY DC200/DC300 montaj talimatı; ABLOY Door Closers kataloğu, montaj sayfaları. DC300 kayar kollu montajlar katalogda EN 1–3 için işaretlidir; DC300 Tandem için katalog tablosunda montaj pozisyonu verilmemiştir. ABLOY DC240, DC195 kızakla kullanıldığında kapanma gücü iki sınıf düşer (EN 1–4).
Tablo nasıl okunuyor
EN 1154'ün güç boyutu tablosu bir üst sınır listesidir. Kapınızın genişliği ve ağırlığı hangi satıra kadar sığıyorsa o boyut gerekir; ikisi farklı satıra düşüyorsa büyük olan belirler.
| Güç boyutu | Kanat genişliği | Kapı kütlesi |
|---|---|---|
| EN 1 | 750 mm | 20 kg |
| EN 2 | 850 mm | 40 kg |
| EN 3 | 950 mm | 60 kg |
| EN 4 | 1100 mm | 80 kg |
| EN 5 | 1250 mm | 100 kg |
| EN 6 | 1400 mm | 120 kg |
| EN 7 | 1600 mm | 160 kg |
Örnek: 1050 mm genişliğinde ve 95 kg ağırlığında bir kanat. Genişlik EN 4'e, ağırlık EN 5'e denk gelir — sonuç EN 5'tir.
Aracın hesaba kattığı düzeltmeler
- Yangın veya duman kapısı: kapatıcının EN 1154 kodundaki yangın davranışı hanesi 1 olmalıdır; sektörün iyi uygulama kılavuzları EN 1 ve EN 2 boyutlarını yangın kapılarında uygun görmez, bu yüzden araç sonucu en az EN 3'e çeker.
- Dış kapı: rüzgâr yükü ve yüksek binalarda baca etkisi kapıyı kapanmaya karşı zorlar; araç bir boyut yukarı önerir.
- Erişilebilirlik: 110 N sınırı nedeniyle gereğinden büyük kapatıcıdan kaçınmak gerekir; araç bu durumda ayarlanabilir kapanma kuvvetli modelleri işaret eder.
- Açık tutma ihtiyacı: sonuç DC serisi yerine EN 1155 kapsamındaki FD serisine yönlendirilir.
- Çift kanat: iki kapatıcıya ek olarak EN 1158 kapanma sırası ayarlayıcısı hatırlatılır.
- Tuzlu hava: korozyon hanesinin ve bağlantı elemanlarının sorulması gerektiği belirtilir.
Aracın yerine geçmediği şey
Bu araç bir ön boyutlandırmadır, montaj projesi değildir. Menteşe tipi, kapı contasının sürtünmesi, kapının açılma açısı, kızak mı dirsek kol mu kullanılacağı ve montaj yüzeyi sonucu değiştirebilir. Yangın kapılarında ayrıca donanımın, kapının kendi yangın test kapsamına girdiğini kapı üreticisinden yazılı teyit etmek gerekir.
Standartların tamamını ve hangi kapıda hangisinin arandığını kapı kapatıcı ve panik donanımı standartları rehberimizde anlattık. Silindir ölçüsü için silindir ölçü bulucu aracımız var. Kapı listenizi paylaşırsanız tüm kapılar için birlikte çıkarırız.